近日，記者從三亞空管站獲悉，三亞航班得到了強勁恢復。7月份進(jìn)出三亞的航班共計9409架次，超過(guò)去年同期9331架次，同比增長(cháng)0.8％，已全面超過(guò)去年同期航班。同時(shí)，7月份三亞通用飛行更是大幅增長(cháng)，同比增長(cháng)620％，達到了12583架次，日均406架次。

其中7月28日，三亞航班日高峰347架次，為今年以來(lái)最高。受?chē)庖咔橛绊懀衲暌詠?lái)三亞國際航班逐月減少，除1月660架次為歷史最高外，2、3、4月份逐漸減少，分別為53、27、1架次，而5 、6、7月份以來(lái)則全線(xiàn)停飛。與此相反，國內航班則隨著(zhù)海南自貿港免稅購物新政落地，跨省旅游開(kāi)放，海南旅游持續促銷(xiāo)，高考結束等因素疊加，實(shí)現了持續快速增長(cháng)態(tài)勢，呈現良好勢頭。

據今年1月至6月統計，三亞空管站塔臺保障42090架次，進(jìn)近保障48423架次，通用飛行保障20359架次。1月至6月三亞鳳凰國際機場(chǎng)航班正常率平均92.71％，較往年提高13.32％，航班正常率持續提高。

三亞空管站面對航班的持續增長(cháng)，科學(xué)防控，精準施策，全力保障安全生產(chǎn)。一線(xiàn)運行部門(mén)根據實(shí)際情況，及時(shí)調整管制指揮員復訓模式，嚴格根據訓練清單頻次實(shí)施復訓，并提高大流量復訓模擬機練習，針對性提升業(yè)務(wù)技能，同時(shí)加強對空管設備設施的維護，開(kāi)展天氣聯(lián)合復盤(pán)分析，積極與軍航協(xié)調釋放空域，提高復雜天氣下運行效率。針對前期疫情期間航班量下降，防止人員可能存在麻痹大意的思想，開(kāi)展安全、三防教育，加強監督檢查，在做好疫情期間的空管保障的同時(shí)，也為疫情過(guò)后大面積航班的恢復增長(cháng)到來(lái)做好充足準備。