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      1. 首頁(yè) 新聞中心 海南印發(fā)航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)!鼓勵三亞機場(chǎng)發(fā)展全貨機航線(xiàn)貨運

        海南印發(fā)航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)!鼓勵三亞機場(chǎng)發(fā)展全貨機航線(xiàn)貨運

        時(shí)間:2020-04-24 11:48 來(lái)源:三亞發(fā)布 編輯:旅文+

        《海南省航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)已經(jīng)省政府同意,由省交通運輸廳和省財政廳聯(lián)合于近日印發(fā)。根據《辦法》,為促進(jìn)全貨機航空貨運發(fā)展,支撐海南自貿港建設,省政府決定于2020年度試行對符合規定條件的航空貨運企業(yè)等給予航空貨運發(fā)展財政補貼資金(簡(jiǎn)稱(chēng)補貼資金)。



        ▲三亞鳳凰國際機場(chǎng)(資料圖片)


        鼓勵島內三大機場(chǎng)全貨運航線(xiàn)發(fā)展


        《辦法》規定,補貼資金專(zhuān)項用于鼓勵海口美蘭國際機場(chǎng)、三亞鳳凰國際機場(chǎng)和瓊海博鰲機場(chǎng)的全貨機航線(xiàn)貨運發(fā)展。


        根據《辦法》,全貨機航線(xiàn)航班補貼標準和貨運量補貼標準分為境內航線(xiàn)航班和境外航線(xiàn)航班補貼標準。對開(kāi)通境內全貨機航線(xiàn)航班的企業(yè),往返航程不超過(guò)4小時(shí)的,補貼1.6萬(wàn)元/班(往返合計為1班,下同);往返航程4小時(shí)以上的,補貼2.4萬(wàn)元/班。對開(kāi)通境外全貨機航線(xiàn)航班的企業(yè),往返航程不超過(guò)4小時(shí)的,補貼4萬(wàn)元/班;往返航程4小時(shí)以上的,往返航程每增加1小時(shí)(不足1小時(shí)的,按1小時(shí)計算),增加1萬(wàn)元/班補貼。


        全貨機機型分類(lèi)補貼標準為:使用最大業(yè)載大于50噸機型的全貨機航線(xiàn)航班,補貼標準在全貨機航線(xiàn)航班補貼標準和貨運量補貼標準基礎上,上浮100%。對使用最大業(yè)載小于10噸機型的全貨機航線(xiàn)航班,不給予享受全貨機航線(xiàn)航班補貼。


        在海南繳稅企業(yè)享受補貼上浮政策


        根據《辦法》,每周不少于1班的定期全貨機航線(xiàn)航班(不可抗力因素除外),補貼標準在全貨機航線(xiàn)航班補貼標準和貨運量補貼標準、全貨機機型分類(lèi)補貼標準基礎上,上浮50%。


        《辦法》對開(kāi)通全貨機航線(xiàn)航班的企業(yè),給予貨運量補貼。境內全貨機航線(xiàn)航班往返航程不超過(guò)4小時(shí)的企業(yè),補貼標準為400元/噸,往返航程4小時(shí)以上的,補貼標準為600元/噸;境外全貨機航線(xiàn)航班往返航程不超過(guò)4小時(shí)的,補貼標準為600元/噸,往返航程4小時(shí)至8小時(shí)的,補貼標準為800元/噸,往返航程8小時(shí)以上的,補貼標準為1000元/噸。


        此外,對運輸冷鏈運輸貨物,醫療器械、藥品,南繁育種種子種苗等特殊貨運量的全貨機航線(xiàn)航班企業(yè),補貼標準在全貨機航線(xiàn)航班貨運量補貼標準基礎上,上浮50%。


        《辦法》還規定,對在海南結算繳納企業(yè)所得稅的企業(yè),補貼標準在本辦法規定的境內全貨機航線(xiàn)航班補貼標準、境外全貨機航線(xiàn)航班補貼標準、全貨機機型分類(lèi)補貼標準、定期全貨機航線(xiàn)航班補貼標準基礎上,享受上浮20%的政策。對在海南設立航空貨運區域總部的企業(yè),另可享受海南省“總部經(jīng)濟”政策支持。


        補貼資金管理單位,由省交通運輸廳負責審核各單位申請補貼資金的材料,撥付補貼資金,跟蹤評價(jià)財政補貼資金使用效果,由省財政廳負責從重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金中安排補貼資金,并及時(shí)下達給省交通運輸廳。補貼資金的使用遵循誠信申請、公開(kāi)受理、公平對等的原則,確保補貼資金達到促進(jìn)海南航空貨運發(fā)展的目的。


        補貼結算依據以航班量、貨運量以海口美蘭國際機場(chǎng)有限責任公司、三亞鳳凰國際機場(chǎng)有限責任公司、海南博鰲機場(chǎng)管理有限公司統計數據為準。航程以民航部門(mén)批復的時(shí)刻為準,不包括經(jīng)停航線(xiàn)在經(jīng)停地的停場(chǎng)時(shí)間。對海南經(jīng)停其他地區至另一地區的經(jīng)停航線(xiàn),除技術(shù)性經(jīng)停外,航程按海南至經(jīng)停地航線(xiàn)計算。特殊貨運量補貼還應提供海南省、市(縣)政府有關(guān)部門(mén)或法定機構出具的證明材料等。


        《辦法》規定,每條全貨機航線(xiàn)只補貼1家企業(yè),補貼申請單位應于2021年1月20日前向省交通運輸廳報送申請補貼的上年度有關(guān)材料,對違反補貼資金領(lǐng)取、使用和管理規定的單位及其工作人員,將按照國務(wù)院《財政違法行為處罰處分條例》規定進(jìn)行處罰,并取消其享受補貼資金的資格,全額追回補貼資金。

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